Pāriet uz saturu
Blogs Galamērķi Mēs iesakām Kruīzi Padomi Podkāsts Stāsti
Peloponnēsas piekraste ar zaļām kalnainām ainavām un zilu jūru
Galamērķi 7 min lasīšana

Peloponnēsa ar auto — 7 dienu maršruts pa Grieķijas sirdi

Peloponnēsas autoceļojuma maršruts 7 dienām — Nauplija, Mistras, Monenvasia, Olimpija. Praktiski padomi, distances un izmaksas.

Vanilla Travel

Kāpēc Peloponnēsa ar auto ir labākā izvēle?

Peloponnēsa ir vieta, kur Grieķija jūtas visīstākā — mazas ostas pilsētiņas, olīvu birzis līdz pat horizontam, kalni ar klosteriem un pludmales, kur esi gandrīz viens. Un labākais veids, kā to visu piedzīvot, ir ar auto.

Autobuss šeit kursē reti, dzelzceļa praktiski nav, bet distances starp apskates vietām ir tieši tādas, lai dienā mierīgi paspētu nosegt vienu posmu, apstāties pusdienu tavernā un vakarā ierasties nākamajā pilsētiņā. Tu pats kontrolē tempu — gribi pavadīt papildu stundu pie saulrieta Monenvasijā, vienkārši paliec. Gribi apstāties pie ceļmalas tavernas, ko neatradīsi nevienā ceļvedī — vienkārši piebrauc.

Šis septiņu dienu maršruts aptver Peloponnēsas spilgtākos galamērķus — no Korintas kanāla līdz Senajai Olimpijai, no Nauplijas vecpilsētas līdz Monenvasijas klints ciematam. Kopējā distance ir aptuveni 850 km, sadalīta ērtās dienas porcijās.

Ja vēlies arī apskatīt pludmales un kūrortus, lasi mūsu Peloponnēsas kūrortu ceļvedi.

Pirms ceļojuma — auto noma Grieķijā

Pirms ķeries pie maršruta plānošanas, pāris praktiski jautājumi par auto nomu.

Kur nomāt?

Ērtāk nomāt auto Atēnu lidostā — visas lielās kompānijas (Hertz, Avis, Europcar) ir pieejamas, kā arī vietējie iznomātāji, piemēram, Autohellas vai Enterprise Greece. Vietējie bieži piedāvā labākas cenas, bet pārbaudi atsauksmes pirms rezervēšanas.

Cenas un auto tips

Vasaras sezonā (jūnijs–septembris) rēķinies ar 35–55 eiro dienā par kompakto klasi. Peloponnēsai pietiek ar parastu vieglo auto — ceļi ir asfaltēti un labi uzturēti. Automātiskā pārnesumkārba maksā nedaudz vairāk, bet Grieķijā lielākā daļa nomas auto ir ar manuālo.

Apdrošināšana un GPS

Vienmēr ņem pilno apdrošināšanu (CDW + Theft Protection) — Peloponnēsas ceļi ir šauri un līkumoti, un nelielas skrāpes ir bieža parādība. GPS var aizstāt ar Google Maps telefonā, bet paņem līdzi auto turētāju un USB kabeli.

1. diena: Atēnas → Korintas kanāls → Nauplija

Distance: aptuveni 140 km | Braukšanas laiks: aptuveni divas stundas

No Atēnu lidostas izbrauc virzienā uz Korintu. Pirmā pietura — Korintas kanāls, šaurā ūdensceļa skats no tilta ir iespaidīgs un aizņem minūtes piecpadsmit. Turpini pa autoceļu uz dienvidiem un pēcpusdienā ieradies Nauplijā — mazā ostas pilsētiņā, kas kādreiz bija Grieķijas pirmā galvaspilsēta.

Nauplijas vecpilsēta ir viena no skaistākajām Grieķijā — šauras ieliņas ar venēciešu arhitektūru, kafejnīcas pie jūras un Palamidi cietoksnis augšā kalnā. Vakarā pastaigā pa promenādi un izvēlies tavernu ar skatu uz ostu.

2. diena: Nauplija — Epidaura, Tirinta, vecpilsēta

Distance: aptuveni 60 km (apļveida maršruts)

Šī diena ir bez steigas. No rīta brauc uz Epidauras amfiteātri (aptuveni 30 km) — vienu no vislabāk saglabātajām antīkajām būvēm pasaulē. Tā akustika ir leģendāra — monēta, kas nokrīt uz skatuves centra, dzirdama pēdējā rindā.

Ceļā atpakaļ apstājies pie Tirintas — miķēniskā citadele, kas ir mazāk slavena par Mikēnām, bet tikpat iespaidīga. Pēcpusdienu veltī Nauplijas vecpilsētai — kāp pa 999 pakāpieniem uz Palamidi cietoksni (skati ir tā vērti) vai vienkārši ēd saldējumu, sēžot pie jūras.

3. diena: Nauplija → Sparta → Mistras

Distance: aptuveni 150 km | Braukšanas laiks: aptuveni divas ar pusi stundas

Ceļš ved caur Arkādijas kalnus — ainava mainās no piekrastes uz zaļiem kalniem ar ciprešu birzīm. Spartā pašā nav daudz ko skatīt (senā Sparta bija no koka, nevis akmens), bet Mistras — padomju pilsēta kalnu nogāzē piecu kilometru attālumā — ir UNESCO mantojums, ko nedrīkst palaist garām.

Mistrā bija Bizantijas impērijas pēdējais uzplaukums — baznīcas ar freskām, pils drupas un skati pār Lakonijas ieleju. Atvēli vismaz divas līdz trīs stundas pastaigas pa kompleksu. Nakšņo Spartas apkaimē vai Mistrā — viesnīcas ir pieticīgas, bet viesmīlīgas.

4. diena: Mistras → Monenvasia

Distance: aptuveni 100 km | Braukšanas laiks: aptuveni pusotras stundas

Monenvasia ir viens no tiem galamērķiem, kas liek apstāties un teikt — šāda vieta tiešām eksistē? Viduslaiku pilsēta, iekalta klints sienā pie jūras, savienota ar cietzemi tikai ar vienu šauru dambi. Auto atstāj stāvvietā, iekšā ieiet kājām.

Vecpilsētas ieliņas ir bez automašīnām — akmens sienas, buganvillejas, mazi veikaliņi un tavernas ar skatu uz bezgalīgo jūru. Ja laiks ļauj, kāp uz augšpilsētu (Ano Poli), kur ir pamestu baznīcu drupas un panorāma, kas aizņem elpu.

Paliec šeit divas naktis — Monenvasia ir vieta, kur steigties ir grēks.

5. diena: Monenvasia → Olimpija caur Mani

Distance: aptuveni 200 km | Braukšanas laiks: aptuveni četras stundas

Šī ir garākā braukšanas diena, bet arī viena no ainaviski skaistākajām. Ceļš ved caur Mani pussalu — mežonīgu, klinšainu reģionu ar akmens torņu ciematiem un dziļiem tarpiem.

Ja gribi, apstājies Areopoli — Mani galvenajā pilsētiņā ar tradicionālajiem akmens torņiem. No šejienes ceļš turpinās gar rietumu piekrasti uz ziemeļiem, caur Kalamatu un Mesēniju līdz Olimpijai.

Ierodies vakarā, apmesties viesnīcā un atpūties — rītdiena ir veltīta antīkajai vēsturei.

6. diena: Olimpija — spēļu dzimtene

Distance: minimāla (viss kājām sasniedzams)

Senā Olimpija ir vieta, kur 776. gadā pirms mūsu ēras sākās olimpiskās spēles. Šodien šeit var redzēt Zeva tempļa kolonnas, seno stadionu, kur skrēja atlēti, un gimnastriju, kur tie trenējās.

Olimpijas arheoloģiskais muzejs ir viens no labākajiem Grieķijā — šeit ir slavenais Hermesa skulptūra un frontonālās skulptūras no Zeva tempļa. Muzejam un arheoloģiskajam laukumam atvēli vismaz trīs līdz četras stundas.

Pēcpusdienā vienkārši atpūties — Olimpijas ciemats ir mazs un mierīgs, ar pāris labām tavernām un kafejnīcām.

7. diena: Olimpija → Patra → Atēnas

Distance: aptuveni 220 km | Braukšanas laiks: aptuveni trīs stundas

Pēdējā diena — ceļš atpakaļ. No Olimpijas brauc uz ziemeļiem līdz Patrai — Grieķijas trešajai lielākajai pilsētai. Ja ir laiks, apstājies pie Rio-Antirrio tilta (viens no garākajiem Eiropā) vai iedzeries kafiju Patras promenādē.

No Patras pa automaģistrāli atpakaļ Atēnās — aptuveni divas ar pusi stundas. Ja Tev ir papildu diena, apsver iespēju no Patras doties uz Delfiem — vēl viena antīkā Grieķijas pērle, kas atrodas tikai 200 km uz ziemeļaustrumiem.

Par citiem Grieķijas maršrutiem un iespējām ārpus vasaras sezonas lasi Grieķija ārpus sezonas.

Praktiski padomi autoceļojumam

Lai Tavs autoceļojums pa Peloponnēsu būtu bez stresa, šeit ir svarīgākie praktiskie jautājumi — no degvielas līdz stāvvietām.

Degviela un ceļi

Degvielas cenas Grieķijā ir aptuveni 1,70–1,90 eiro par litru. Degvielas uzpildes stacijas ir regulāri pieejamas, bet Mani pussalā un kalnu rajonos intervāli var būt lielāki — netaupī un tanko, kad redzams puslīdz tukšs bākas rādītājs.

Ceļi Peloponnēsā kopumā ir labi. Automaģistrāles (piemēram, Korintas–Tripoles) ir maksas ceļi (aptuveni divi līdz pieci eiro par posmu). Mazākie ceļi ir šaurāki un līkumotāki, bet ar labu asfalta segumu.

Ātrums un stāvvietas

Pilsētās ātruma ierobežojums ir 50 km/h, ārpus pilsētām — 90 km/h, automaģistrālēs — 130 km/h. Grieķi brauc dinamiski, bet ceļu policija ir aktīva — ievēro ierobežojumus.

Stāvvietas mazajās pilsētiņās parasti ir bez maksas. Nauplijā un Monenvasijā vasarā var būt grūtāk atrast vietu — brauc agri no rīta vai izmanto atzīmētās stāvvietas ārpus vecpilsētas.

Ēdināšana ceļā

Grieķijā tavernas pie ceļa bieži ir labākās — jo mazāk tūristu, jo labāka ēdiena kvalitāte. Meklē vietas, kur sēž vietējie. Rēķinies ar desmit līdz piecpadsmit eiro par maltīti — grieķu salāts, souvlaki vai svaiga zivs ar vīnu.

Plašāku ceļvedi par Grieķijas kūrortiem un pludmalēm lasi šeit.

Biežāk uzdotie jautājumi

Biežāk uzdotie jautājumi

Tehniski jā — starp lielākajām pilsētām kursē autobusi (KTEL), bet reisi ir reti un laikietilpīgi. Lai septiņās dienās apskatītu visu maršrutu, auto ir praktiski vienīgais risinājums. Alternatīva ir organizēta ekskursija ar autobusu, bet tad zaudē brīvību apstāties, kur vēlies.

Maijs, jūnijs un septembris ir ideāli — laiks ir silts (25–30°C), bet ne karsts, tūristu ir mazāk un cenas zemākas. Jūlijā un augustā temperatūra pārsniedz 35°C, un populārās vietas ir pilnas. Oktobris arī ir labs — jūra vēl silta, bet kalni jau iekrāsojas rudens toņos.

Aptuveni 700–1000 eiro diviem cilvēkiem, neskaitot lidojumu. Tajā ietilpst auto noma (250–400 eiro), degviela (aptuveni 100–130 eiro), viesnīcas (aptuveni 300–500 eiro par septiņām naktīm) un ēdināšana. Ieejas maksa apskates vietās ir seši līdz divpadsmit eiro par cilvēku.

Jā, ceļi ir labi uzturēti un droši. Galvenais izaicinājums ir šaurie kalnu posmi ar asiem līkumiem — brauc mierīgi, sevišķi Mani pussalā. Naktī izvairies no mazajiem ceļiem, jo apgaismojums ir minimāls. Automaģistrāles ir mūsdienīgas un ērtas.

Gribi personalizētu Grieķijas ceļojuma piedāvājumu? Sazinies ar Vanilla Travel konsultantu — palīdzēsim izvēlēties labāko maršrutu, viesnīcas un auto nomu tieši Tavām vēlmēm.

Ceļojumu asistents

Vēl kaut kas interesē? Jautājiet — atbildēšu uz to, ko rakstā neatradāt.

Ceļojumu iedvesma — tieši tavā pastkastē

Galamērķu stāsti, ekskluzīvi piedāvājumi un padomi — reizi mēnesī, bez spama.

Pierakstīties var atteikties jebkurā brīdī. Mēs cienām tavu privātumu.